মালিগাঁও : রেল মন্ত্রালয় প্রায় ১৯ কিলোমিটার আলুবাড়ি-ঠাকুরগঞ্জ সেকশন, প্রায় ১৬৮ কিলোমিটার আরারিয়া-ঠাকুরগঞ্জ-শিলিগুড়ি সেকশন, ১৪ কিলোমিটার শিলিগুড়ি টাউন-গুলমা (বাই পাস লাইন) এবং নিউ জলপাইগুড়ি -শিলিগুড়ি সেকশনের ৮ কিলোমিটার নতুন ডাবল লাইন নির্মাণের জন্য ফাইনেল লোকেশন সার্ভের কাজে পুঁজি অনুমোদন ও বরাদ্দ করেছে। কাটিহার/মালদা টাউন থেকে ডিব্রুগড় পর্যন্ত রেল রুটটি হল উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের রেল ব্যবস্থায় প্রধান রুট। এই গুরুত্বপূর্ণ রেলপথটি ভারতের অবশিষ্ট রাজ্যগুলির সাথে সাতটি রাজ্য নিয়ে উত্তর-পূর্ব অঞ্চলকে সংযুক্ত করে।

লক্ষ্য স্থির করা সেকশনের ব্রডগেজ লাইন ডাবলিং করা উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের জন্য উচ্চ অগ্রাধিকারের গুরুত্ব, কারণ এই অংশটি ভারতের উত্তর-পূর্ব রাজ্য এবং দেশের বাকি অংশের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু হিসেবে কাজ করে। প্রস্তাবিত ডাবলিংয়ের কাজ সমাপ্ত হলে, কাটিহার থেকে উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলিতে চারটি লাইন সংযোগ থাকবে যা ভারতের উত্তর অংশের সাথে উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলিতে রেল ট্র্যাফিকের আরও ভাল গতিশীলতায় সহায়তা করবে।

‘অ্যাক্ট নর্থইস্ট পলিসি’-এর অধীনে, ভারত সরকার কৃষি সহ অবকাঠামো সেক্টরে বিপুল পরিমাণে বিনিয়োগ করছে যা পরিবহনের প্রয়োজন বাড়াতে বাধ্য। তাই এই রুটে যানবাহনের চাপ অনেক বেড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

পশ্চিমবঙ্গ, সিকিম, অসম এবং আন্তর্জাতিক দেশগুলি যেমন- নেপাল, ভুটান এবং বাংলাদেশের জন্য এই অঞ্চলটি ব্যবসা, বাণিজ্য এবং পর্যটনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। রেললাইন ডাবলিং করার সাথে সাথে এই সেকশনগুলির কাজ একবার সম্পূর্ণ হলে জোনের জন্য একটি প্রধান বিকল্প সংযোগ হিসাবে বিবেচিত হবে যা জনসাধারণ এবং উপকরণ উভয়ের জন্য পরিবহনের সময়, খরচ এবং দূরত্বকে কমিয়ে দেবে এইভাবে এলাকাগুলি এবং সমগ্র অঞ্চলকে একটি বড় আর্থ-সামাজিক উন্নতি দেবে।

প্রকল্পটি দক্ষ ও অদক্ষ উভয় লোকের জন্য বিপুল পরিমাণ কাজের সুযোগ সৃষ্টি করবে। নতুন স্টেশন, রাস্তার সংযোগ, গুডস ইয়ার্ড, ব্যবসার মতো পরিকাঠামোগত উন্নয়নের পাশাপাশি জেলাগুলির সামগ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। এছাড়াও, এই ডাবল লাইনগুলি ভুটান, নেপাল, বাংলাদেশের মতো আন্তর্জাতিক দেশগুলির সাথে সরাসরি পরিবহণকে উত্সাহিত করবে, কারণ কাঁচামাল এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় পণ্যগুলি কম খরচে এবং সময়ে সহজলভ্য হবে৷ কোচিং ট্রেনের সময়ানুবর্তিতা যাত্রীদের জন্য যাতায়াতের সময়ও উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় করবে।

পণ্য চলাচল নিরবচ্ছিন্ন হয়ে উঠবে যা মালবাহী পরিষেবা ব্যবহার করে বিদ্যমান ব্যবসাগুলির জন্য বড় খরচ হ্রাস করবে। ভারতীয় রেল এই অঞ্চলে সংযোগের উন্নতির জন্য ক্রমাগত উল্লেখযোগ্যভাবে বিনিয়োগ করছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের মাধ্যমে, একই সময়ের মধ্যে আরও রেক লোড করা এবং সরানো যেতে পারে যা ভারতীয় রেলের জন্য অর্থনৈতিক উপার্জনের দিকে পরিচালিত করে। সড়কপথের তুলনায় এই অঞ্চলে রেলের ব্যয় এবং সময়ের প্রতিযোগিতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।